/ Новости партнеров
события
5.10.2021

Двадцать один стартап-проект попал в акселерационную программу 2021 года Акселератора ОАО «РЖД» и GenerationS

ОАО «РЖД» и АО «ВНИИЖТ» в партнерстве с GenerationS подвели промежуточные итоги акселерационной программы, запущенной в июле этого года, и определили самые перспективные стартапы в сфере транспортной логистики для дальнейшего участия в Акселераторе РЖД. Всего в акселератор прошла 21 команда.

Питч-сессии с представителями компании и официальными партнерами Акселератора прошли в конце сентября. Свои решения представляли 48проектов, из которых были выбраны стартапы для дальнейшего запуска пилотов.

Заявки на участие в акселерационной программе подали свыше 500 стартапов из России, СНГ и зарубежных стран, из которых более 150 проектов прошли детальную экспертизу.

В отборе приняли участие не только российские, но и зарубежные стартапы из Беларуси, Казахстана, Германии, Израиля, Великобритании, Кении, Пакистана, Турции, Канады, Таиланда, США, Эстонии.

Большинство команд продемонстрировали высокую степень зрелости решений: свыше 70% проектов, прошедших экспертизу, уже провели пилотные испытания или наладили производство и имеют первые продажи, порядка 30% участников зарегистрировали зарубежные и российские патенты.

Среди российских городов лидерами по числу заявок стали Москва, Санкт-Петербург, Красноярск и Екатеринбург.

В течение следующих двух месяцев, финалисты будут дорабатывать свои решения вместе с функциональными заказчиками со стороны ОАО «РЖД», а также официальными партнерами Акселератора РЖД, изучать требования к продукции и экономике проектов, методику испытаний и другие аспекты взаимодействия с Компанией и партнёрами.

Уже второй год партнером Акселератора является платформа по развитию корпоративных инноваций GenerationS. В 2020 году Акселератор РЖД привлек к участию в программах индустриальных партнеров, которые тесно взаимодействуют с РЖД или являются дочерними обществами компании. В 2021 году значительно расширен круг партнеров программы и организовано взаимодействие с инвестиционными фондами.

В 2021 году партнерами акселератора стали ведущие транспортно-логистические компании: ООО «Газпромтранс», АО «Почта России», ООО «Первая экспедиционная компания», Группа компаний «Новотранс»,ООО «РЕИЛГО», DPD в России, а также промышленные предприятия ПАО «Северсталь Менеджмент» и ПАО «Кировский завод». К программе корпоративного акселератора ОАО «РЖД» присоединилась также ПАО «ТрансКонтейнер», компания FESCO, ООО «Центр Перспективных Технологий ТМХ».

Поддержку финалистам акселератора окажет MoscowSeedFund, фонд развития венчурного инвестирования города Москвы.

Стоит отметить, что в текущей акселерационной программе партнерами Акселератора стали такие фонды как KamaFlow и ООО «Управляющий Товарищ Инвестиционного Товарищества «Новая индустрия», Союз «Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата».

Роман Кошелев, руководитель акселератора ОАО «РЖД»: «Начиная с 2019 года мы проводим ежегодные корпоративные программы для стартапов, имеющих решения стадии MVP. Летом этого года стартовала третья программа Акселератора РЖД. Направление программы «Логистика» определено исходя из потребностей функциональных заказчиков и подразделений, готовых активно работать со стартап-проектами в компании. В конце сентября на очном отборе были определены проекты, которые попадают в основную часть корпоративной акселерационной программы и получают возможность по ее итогам провести пилот. Хочу отметить, что до очной стадии отбора стартапы проходят многоуровневый отбор, начиная с первичной оценки (премодерации), бизнес-экспертизы и научно-технологической экспертизы, в рамках которых стартапы оцениваются по многим критериям. Поэтому мы сегодня наблюдали сильные команды, обладающие потенциалом для дальнейшего развития своих проектов с Компанией. Хотелось бы отметить, что в2021 году мы значительно расширили круг партнеров программы, а также организовали взаимодействие с инвестиционными фондами. Данный подход заметно увеличивает шансы внедрения инноваций и реализации проектов, проходящих к нам в Акселератор. Результаты проводимой работы мы увидим на Демо-дне третьей акселерационной программы ОАО «РЖД».

Демо день запланирован на конец 2021 года, где стартапы, прошедшие акселерационный этап и продемонстрировавшие хорошие результаты, представят свои решения руководству ОАО «РЖД».

Екатерина Петрова, директор GenerationS:«Для любой компании, а тем более лидера в своем секторе, необходимо постоянное совершенствование и укрепление своих позиций на рынке. Цифровизация транспортно-логистических услуг влияет на повышение конкурентоспособности компаний, оперирующих на рынке. Мы видим, что такой спрос рождает большое число предложений как со стороны начинающих стартапов, так и более зрелых. Партнерство с Акселератором ОАО «РЖД» для GenerationS проходит уже второй год подряд, поэтому мы можем наблюдать определённый шифтинг и повышение интереса как со стороны крупных игроков рынка, так и со стороны венчурных фондов к данной инициативе. В этом году акселератор ОАО «РЖД» впервые привлек партнера в лице Moscow Seed Fund, который обеспечит призовой фонд трем стартапам по итогам Демо Дня, а также отраслевых партнеров в этом году в два раза больше, чем в прошлом, что говорит о желании корпораций работать с инновационными проектами. Отобранные стартапы смогут не только оптимизировать существующие процессы в компании, задать новый вектор развития, но и внести свой вклад в цифровую трансформацию».

Для GenerationS — это второй совместный проект с ОАО «РЖД» и АО «ВНИИЖТ» — в прошлом году компания осуществляла поиск проектов по направлению «Подвижной состав».

Еще по теме

Почему буксует импортозамещение электронных компонентов

Как регулировать оборот персональной информации пользователей IoB

Какое регулирование ждет российский рынок дата-центров

Когда в России запустят собственное производство сырья для изготовления оптоволокна

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании

Что ждет начинающего тестировщика в 2024 году

Как найти перспективные зарубежные рынки для российских решений

Какие угрозы несет интернет тел человечеству

Успеют ли банки заменить импортный софт и оборудование до 2025 года

Зачем компании вкладывают деньги в ИТ-состязания?

Импортозамещение и внутренняя разработка ПО в страховании

Почему рынок информационных технологий РФ возвращается к классической дистрибуции

Что сделано и не сделано в цифровизации России за 2023 год

Как заботу о вычислениях переложить на вендоров и почему не все к этому готовы

Когда российский бизнес начнет замещать импортное ИТ-оборудование