ИТ / Новости
сервисы шеринг
6.3.2019

Россияне пользуются услугами каршеринга намного реже иностранцев

Только 12% водителей в России зарегистрированы хотя бы в одном из сервисов поминутной аренды автомобиля. Эта цифра намного ниже, чем в Европе, Азии или США.

Такие данные приводят «Ведомости» со ссылкой на исследование консалтинговой компании Arthur D. Little о будущем автомобильного транспорта. В 2018 году опрос был впервые проведен в России.

Согласно исследованию, 67% водителей в России совершают от 1 до 5 поездок в месяц, что выше среднемирового показателя. Однако 24% иностранцев ежемесячно пользуются каршерингом не менее 15 раз. В России о таких частых поездках заявили только 9% клиентов. 

Исследователи связывают низкие показатели с тем, что для большинства наших сограждан очень важно владение личным автомобилем. Более 50% респондентов признались, что не готовы отказаться от своей машины, даже если сервисы каршеринга предложат максимально выгодные условия.

Вместе с тем, нехватка парковочных мест в крупных городах и рост цен на топливо позволяют каршерингу развиваться очень динамично. В 2018 году в прокатных сервисах Москвы зарегистрировано уже 11 600 автомобилей, что в сотни раз превышает показатели четырехлетней давности, когда парк каршеринга составлял лишь около 100 машин, отметил партнер Arthur D. Little Артем Малков.

В регионах услуга только набирает популярность: пока в небольших городах поминутной арендой машин пользуется лишь 7% водителей. 

Изображение: Freepik.com.

Еще по теме

Почему рынок коммерческих дата-центров нуждается в регулировании

Что ждет начинающего тестировщика в 2024 году

Как найти перспективные зарубежные рынки для российских решений

Какие угрозы несет интернет тел человечеству

Успеют ли банки заменить импортный софт и оборудование до 2025 года

Зачем компании вкладывают деньги в ИТ-состязания?

Импортозамещение и внутренняя разработка ПО в страховании

Почему рынок информационных технологий РФ возвращается к классической дистрибуции

Что сделано и не сделано в цифровизации России за 2023 год

Как заботу о вычислениях переложить на вендоров и почему не все к этому готовы

Когда российский бизнес начнет замещать импортное ИТ-оборудование

Чего добились за два года активного импортозамещения ПО

Как искусственный интеллект меняет банковскую систему РФ

Как проходит цифровая трансформация отечественного госсектора

Процесс замены иностранного софта близится к завершению – и это вызов